2022年疫情期間停工導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)該怎么解決?
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-01-15
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2022年疫情期間停工導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)該怎么解決?
2022年春節(jié),由于減碳減排及各地方疫情導(dǎo)致眾多企業(yè)陷入停工停產(chǎn)的困境,工廠設(shè)備也無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),很多機(jī)械設(shè)備因長(zhǎng)時(shí)間停頓工作,導(dǎo)致復(fù)工后運(yùn)轉(zhuǎn)不正常現(xiàn)象,其中羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備是比較典型的一種。為此,我們就企業(yè)復(fù)工后的羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備,因長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致無(wú)法正常啟動(dòng)的現(xiàn)象,鑫仟順為大家做如下分析總結(jié),以供大家參考,如有不妥之處,敬請(qǐng)指正。
羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是電氣線路毛病,馬達(dá)故障,汽缸內(nèi)部有異物掉入,因轉(zhuǎn)子生銹卡住,齒輪嚙合部分有異物,鼓風(fēng)機(jī)出路口管路阻力過(guò)大。
羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)是什么原因?轉(zhuǎn)不動(dòng)故障,羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)是比較嚴(yán)重的故障,可能由于大顆粒物卡入風(fēng)機(jī)墻體,堵塞部分間隙、風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、齒輪損壞咬合壓力過(guò)大等問(wèn)題導(dǎo)致的。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)生銹卡死羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。
零部件變形零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。
1.齒輪損壞
正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
2.生銹卡死
羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。
3.異物卡死
有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生
4.葉輪損壞
葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。
5.軸承損壞
羅茨鼓風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。
6.零部件變形
零部件變形造成羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)錢偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。
7. 電機(jī)損壞
閑置久的羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,大家應(yīng)該也對(duì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的原因有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。
本文詞標(biāo)簽:羅茨風(fēng)機(jī)
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